DLB, новаторська запатентована технологія, розроблена Green Science, присвячена вирішенню больової точки перевантаження електричним струмом на станціях зарядки для наших клієнтів.
Розумна зарядка EV: динамічний баланс навантаження
Частина 1: DLB для зарядки розумного будинку
Динамічний зарядний пристрій EV -балансування забезпечує підтримку загального енергетичного балансу системи. Енергетичний баланс визначається зарядною потужністю та струмом зарядки. Потужність зарядки зарядного зарядного пристрою динамічного навантаження визначається струмом, що протікає через нього. Це економить енергію, адаптуючи зарядну потужність до поточного попиту.
У більш складній ситуації, якщо багато зарядних пристроїв EV стягують одночасно, зарядні пристрої EV можуть споживати велику кількість енергії з мережі. Це раптове додавання потужності може призвести до перевантаження енергії. Динамічне балансування зарядного пристрою EV може вирішити цю проблему. Він може рівномірно розділити тягар сітки між кількома зарядними пристроями та захищати енергетичну сітку від пошкоджень, спричинених перевантаженням.
Динамічний зарядний пристрій для балансування навантаження може виявити вживану потужність основного ланцюга та регулювати його струм зарядки відповідно та автоматично, що дозволяє реалізувати економію енергії.Наша конструкція полягає у використанні поточного трансформатора для виявлення струму основних схем домогосподарств, і користувачам потрібно встановити максимальний струм завантаження при встановленні динамічного коробки балансування навантаження через наш додаток Smart Life. Користувач також може моніторинг поточного завантаження домашнього завантаження через додаток. Динамічна коробка балансування навантаження спілкується з нашим зарядним пристроєм EV Charger через діапазон Lora 433, яка є стабільною та далекрою, уникаючи втраченого повідомлення.
Тест 1 динамічного балансу навантаження
Команда Green Science провела кілька місяців, щоб зробити трохи перемивання та закінчила програмне забезпечення та кілька тестів у нашій тестовій кімнаті. Ми покажемо два нашого успішного тесту. Тепер це перший тест нашого тесту на баланс динамічного навантаження.
Під час першого тесту ми також знайшли деякі помилки для програмного забезпечення. Ми виявили, що деякі марки електричних автомобілів підтримують автоматично регулювання, коли струм, якщо менше 6А, наприклад, Tesla, але деякі інші марки електромобіля не можуть перезапустити зарядку, коли струм з менше 6A назад до вище 6A. Тож після того, як ми виправили помилки та ще кілька тестів нашого інженера. Приходить наш другий тест. І вони працювали добре.
Тест 2 динамічного балансу навантаження
Частина 2: DLB для комерційної зарядки (незабаром)
Green Science Team також співпрацює з комерційними рішеннями для управління динамічним балансовим навантаженням для громадських паркувальних паркувальних або кондо, парковки робочого місця тощо, а команда інженерів незабаром пройде тест. Ми знімаємо кілька тестувальних відео та публікації.
