DLB, революційна запатентована технологія, розроблена компанією Green Science, спрямована на вирішення проблеми перевантаження електричним струмом на зарядних станціях для наших клієнтів.
Smart EV Charging: Динамічний баланс навантаження
Частина 1: DLB для зарядки розумного будинку
Зарядний пристрій EV з динамічним балансуванням навантаження забезпечує підтримку загального енергетичного балансу системи. Енергетичний баланс визначається зарядною потужністю і зарядним струмом. Потужність зарядки зарядного пристрою EV з динамічним балансуванням навантаження визначається струмом, що проходить через нього. Він економить енергію, адаптуючи потужність зарядки до поточного попиту.
У більш складній ситуації, якщо багато зарядних пристроїв для електромобілів заряджаються одночасно, зарядні пристрої для електромобілів можуть споживати велику кількість енергії з мережі. Таке раптове збільшення потужності може призвести до перевантаження електромережі. Зарядний пристрій для електромобілів із динамічним балансуванням навантаження може впоратися з цією проблемою. Він може рівномірно розподілити навантаження на мережу між кількома зарядними пристроями для електромобілів і захистити мережу живлення від пошкоджень, спричинених перевантаженням.
Зарядний пристрій для електромобілів із динамічним балансуванням навантаження може виявляти споживану потужність основного ланцюга та відповідним чином автоматично регулювати зарядний струм, що дозволяє економити енергію.Наша конструкція полягає в тому, щоб використовувати клацання трансформатора струму для визначення струму в основних ланцюгах домашнього господарства, і користувачі повинні встановити максимальний струм навантаження під час встановлення коробки динамічного балансування навантаження через наш додаток smart life. Користувач також може контролювати струм домашнього навантаження через додаток. Блок динамічного балансування навантаження зв’язується з нашим зарядним пристроєм для електромобілів через бездротовий зв’язок через діапазон LoRa 433, який є стабільним і на великій відстані, що дозволяє уникнути втрати повідомлення.
Тест 1 динамічного балансу навантаження
Команда Green Science витратила кілька місяців на повторне дослідження та завершила програмне забезпечення та кілька тестів у нашій тестовій кімнаті. Ми покажемо два наших успішних тесту. Тепер це перший тест нашого тесту динамічного балансу навантаження.
Під час першого тесту ми також виявили деякі помилки програмного забезпечення. Ми виявили, що деякі марки електромобілів підтримують автоматичне налаштування, коли сила струму менше 6 А, наприклад Tesla, але електромобілі деяких інших марок не можуть відновити зарядку, коли сила струму менше 6 А знову перевищує 6 А. Тож після того, як ми виправили помилки, і ще кілька тестів нашим інженером. Приходить наш другий тест. І вони добре працювали.
Тест 2 динамічного балансу навантаження
Частина 2: DLB для комерційної зарядки (незабаром)
Команда Green Science також працює з комерційними рішеннями для динамічного керування балансом навантаження для громадських автостоянок або квартир, парковок на робочих місцях тощо. І команда інженерів незабаром проведе тестування. Ми знімемо тестове відео та опублікуємо.
