DLB, новаторська запатентована технологія, розроблена Green Science, призначена для вирішення проблеми перевантаження електричним струмом на зарядних станціях для наших клієнтів.
Розумна зарядка електромобілів: динамічний баланс навантаження
Частина 1: DLB для заряджання розумного дому
Динамічне балансування навантаження зарядного пристрою для електромобілів забезпечує підтримку загального енергетичного балансу системи. Енергетичний баланс визначається потужністю заряджання та струмом заряджання. Потужність заряджання динамічного балансування навантаження зарядного пристрою для електромобілів визначається струмом, що протікає через нього. Він економить енергію, адаптуючи зарядну потужність до поточного попиту.
У складнішій ситуації, якщо багато зарядних пристроїв для електромобілів заряджаються одночасно, вони можуть споживати велику кількість енергії з мережі. Таке раптове додавання потужності може призвести до перевантаження електромережі. Динамічне балансування навантаження зарядного пристрою для електромобілів може вирішити цю проблему. Воно може рівномірно розподілити навантаження мережі між кількома зарядними пристроями для електромобілів та захистити електромережу від пошкоджень, спричинених перевантаженням.
Динамічний зарядний пристрій для електромобілів з балансуванням навантаження може визначати використану потужність основного кола та відповідно автоматично регулювати струм зарядки, що дозволяє економити енергію.Наша конструкція передбачає використання контактів трансформатора струму для визначення струму в основних колах будинку, а користувачам потрібно встановити максимальний струм навантаження під час встановлення блоку динамічного балансування навантаження через наш додаток Smart Life. Користувач також може контролювати струм навантаження будинку через додаток. Блок динамічного балансування навантаження зв'язується з нашим зарядним пристроєм для електромобілів бездротовим способом через діапазон LoRa 433, який є стабільним та передає дані на велику відстань, запобігаючи втраті сигналу.
Тест 1 динамічного балансування навантаження
Команда Green Science витратила кілька місяців на дослідження та завершила розробку програмного забезпечення, а також провела кілька тестів у нашій тестовій кімнаті. Ми покажемо два наші успішні тести. Зараз це перший тест нашого динамічного балансування навантаження.
Під час першого тестування ми також виявили деякі помилки в програмному забезпеченні. Ми виявили, що деякі марки електромобілів, такі як Tesla, підтримують автоматичне регулювання, коли струм менше 6 А, але деякі інші марки електромобілів не можуть перезавантажити зарядку, коли струм менше 6 А повертається до 6 А. Тож після того, як ми виправили помилки та провели ще кілька тестів нашими інженерами, ми провели друге тестування. І вони спрацювали добре.
Тест 2 динамічного балансування навантаження
Частина 2: DLB для комерційної зарядки (скоро)
Команда Green Science також працює з комерційними рішеннями для динамічного управління балансуванням навантаження на громадських парковках або в кондомініумах, паркування на робочих місцях тощо. А команда інженерів незабаром проведе тестування. Ми знімемо тестове відео та опублікуємо його.
