Greensense — ваш партнер з інтелектуальних рішень для заряджання
  • Леслі: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

зарядний пристрій електричного струму

Продукти

Зарядний кабель для електромобілів типу 1 - типу 2

Цей зарядний кабель типу 1 - типу 2 для електромобілів відповідає положенням та вимогам 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle та SAE J1772 2010. Надійні матеріали, вогнестійкість, стійкість до тиску, стирання, ударів та олії роблять його довговічним. Індивідуальне рішення покращує його зовнішній вигляд. Цей продукт спеціально розроблений для заряджання електромобілів, зазвичай його називають зарядним кабелем режиму 3, який використовується для підключення зарядного пристрою для електромобілів до електромобіля. Існує два типи залежно від різних кінцевих штекерів автомобіля: кабель типу 1 та кабель типу 2. Цей продукт має унікальну інтегровану конструкцію та міцну структуру, яку можна використовувати на вулиці та в дощову погоду. Він також може витримувати пошкодження транспортним засобом. Продукт оснащений унікальною системою контролю температури. Для забезпечення безпечної роботи він автоматично відключає струм заряджання, коли температура перевищує встановлене значення.


Деталі продукту

Теги продукту

Вступ до використання кроків

Крок 1
Вийміть кабель для заряджання електромобіля

Зарядний кабель для електромобілів типу 1 - типу 23

Крок 2
Підключіть до розетки зарядної станції

Зарядний кабель для електромобілів типу 1 - типу 24

Крок 3
Підключіть до порту зарядки автомобіля

Зарядний кабель для електромобілів типу 1 - типу 25

Крок 4
Початок заряджання

Зарядний кабель для електромобілів типу 1 - типу 26

Вступ до продукту

Матеріали
Матеріал корпусу: Термопластик (займистість ізолятора UL94 VO)
Контактний штифт: мідний сплав, срібне або нікелеве покриття
Ущільнювальна прокладка: гума або силіконова гума

Краща провідність
Срібне покриття на контактах забезпечує кращу провідність, вищу ефективність заряджання та ефективно зменшує виділення тепла.

Дуговий дизайн
Спеціальна конструкція «самопрочищення». Забруднення на поверхні контактів можна видаляти під час кожного підключення. Це також може ефективно зменшити утворення електричних іскор.

Інтегрований дизайн
Вилка має вдосконалену інтегровану конструкцію без гвинтового кріплення. Водонепроникність також вища порівняно зі звичайною двосекційною конструкцією або гвинтовими вилками. Високий рівень безпеки IK10 захищає вилку від ударів автомобіля.

Моніторинг температури
Система моніторингу на вилці (запатентована) чутлива до змін температури. Як тільки вона виявить, що температура перевищує встановлене безпечне значення, струм автоматично відключиться.

Ергономічний дизайн
Конструкція корпусу вилки має невеликий кут горизонтального вигину. Це відповідає звичці ручного зусилля та зручніше підключати штекер до розетки.

Технічні характеристики

Вхідна потужність 1-фазний, 220-250 В/змінного струму, 16 А
Номінальний струм 32А
Робоча напруга 240 В
Стандарт застосування IEC 62196 Тип 2 SAE J1772 Тип 1
Матеріал корпусу штекера Термопластик (клас вогнестійкості: UL94-0)
Робоча температура від -30 °C до +50 °C
Захист від вандалізму No
Стійкий до ультрафіолетового випромінювання Так
Сертифікат CE, TUV
Довжина кабелю 5 м або на замовлення
Матеріал клем Мідний сплав, посріблення
Підвищення температури терміналу <50 тис.
Витримувати напругу 2000 В
Контактний опір ≤0,5 мОм
Механічний термін служби >10000 разів підключення/відключення без навантаження
Зчеплена сила вставки Між 45 Н та 100 Н
Стійкий до ударів Падіння з висоти 1 м та наїзд на нього двотонним транспортним засобом
Гарантія 2 роки

  • Попередній:
  • Далі: