Які підводні камені існують під час інвестування, будівництва та експлуатації зарядних станцій?
1. Неправильний вибір географічного розташування
Деякі оператори повідомили, що вони не проводили перевірки на місці перед вибором місця, а вибране місце було віддаленим, навіть без вивісок, його важко знайти за допомогою навігації, з низьким трафіком і малою кількістю, а іноді це місце займають вантажівки з нафтою. Це поставило їх у «пастку» з самого початку вибору місця, що призвело до багатьох труднощів у подальших операціях.
2.Зарядна станція Smart EVмає багато проблем
Деякі оператори інвестують лише в будівництво станцій, але ігнорують багато деталей, особливо різні питання безпеки зарядного обладнання. Наприклад, вони не встановлюють дощозахисні та водонепроникні заходи, такі як навіси, через що зарядні палі перетворюються на «зомбі-пальи» під час дощу. Деякі зарядні станції мають старе зарядне обладнання, низьку швидкість заряджання та часто виходять з ладу. Є кілька місць для паркування зарядних куп. Таким чином користувачі неминуче відчуватимуть образу, і, природно, їм буде важко продовжувати зарядку.
3. Низька оперативна обізнаність
Експлуатація зарядних станцій також є мистецтвом. Багато операторів тип зарядної станції 2«тільки будувати палі, але не експлуатувати», що є ще одним «підводним каменем». Наприклад, під час експлуатації немає персоналу післяпродажного обслуговування, щоб оперативно вирішувати проблеми, з якими стикаються власники електромобілів на новій енергетиці під час зарядки. Обслуговуючому персоналу бракує обізнаності щодо обслуговування, немає ентузіазму щодо клієнтів і не займається обслуговуванням клієнтів, що не сприяє довгостроковому розвитку зарядних станцій.
4. Некомплект об'єктів допоміжного обслуговування
Оператори зарядних станцій не звертають увагу на відповідні допоміжні сервісні об’єкти під час експлуатації та знову потрапляють у «яму». Наприклад, власникам автомобілів часто потрібно деякий час чекати заряджання, але навколо зарядного пристрою dc ev немає туалетів, немає місць для обіду чи відпочинку, немає послуг мийки автомобіля після завершення заряджання, плати за паркування на місці, середовища зарядної станції хаос, хаос у розташуванні автомобіля тощо. Це вплине на настрій автовласників під час зарядки, і з часом буде важко завоювати серця автовласників.
Як уникнути підводних каменів у будівництві та експлуатації зарядних станцій?
1. Добре попрацюйте над вибором місця
Як джерело роботи зарядної станції, вибору місця слід приділити достатньо уваги. Вибираючи сайт, ви повинні бути повністю готові отримати вдвічі більший результат, витративши половину зусиль.Отже, як правильно вибрати сайт? Ви можете добре проаналізувати дані перед вибором місця, наприклад статистичне дослідження інших зарядних станцій у межах п’яти кілометрів від зарядної станції, зрозуміти їх кількість, які вони платформи, наскільки вони потужні, скільки зарядних станцій у користування, чи є поблизу туалети, і скласти відповідні таблиці аналізу даних. Щодо огляду даних, то на прикладі певного місця паркінг певної будівлі в цьому районі є золотою плямою в очах операторів. Навколо нього зібрано велику кількість інтернет-компаній. Деякі люди їздять на роботу та назад, а інші працівники мають великий попит на замовлення онлайн-поїздки. Цей висновок зроблений на основі опитування операторів на місці, і деякі оператори використовуватимуть методи великих даних, такі як теплові карти, для моніторингу потоку транспорту.
2.Строгий контроль
Оператори повинні суворо контролювати зарядне обладнання зарядних станцій, намагатися вибиративиробники зарядних станційі вибирайте відомі бренди зарядних паль у країні та за кордоном, щоб контролювати якість зарядних паль із джерела. Окрім розгляду питань якості, необхідно також враховувати безпеку завантажувальних паль. Наприклад, встановити навіси для закладних паль для запобігання дощу, зробити відповідні аварійні записи тощо, суворо контролювати безпеку зарядних станцій.
3. Поліпшити видимість сайту
Після вибору місця та завершення будівництва важливо також популяризувати власну зарядну станцію та зробити її відомою серед навколишніх автовласників. Наприклад, оператори зарядних станцій можуть з’єднуватися з додатками для власників автомобілів, навігаційними додатками на картах тощо, а також можуть привернути увагу власників автомобілів, які їх оточують, шляхом відкриття маркетингових заходів.
4. Зробіть хорошу роботу після операції
Оператор одного разу висловив свою точку зору Дослідницькому інституту зарядки та заміни: «Будівництво зарядних паль неможливе без експлуатації. Тепер ми повинні переконатися, що кожна побудована станція є максимально прибутковою». Можна побачити, що післяопераційний період також сильно впливає на бізнес заряджання паль. Експлуатація зарядних станцій повинна максимально підтримувати постійність користувача та добре працювати після роботи. Наприклад, забезпечте безтурботний спосіб оплати скан-кодом, регулярно випускайте купони, влаштовуйте розіграші, роздавайте вишукані подарунки, створюйте та ретельно підтримуйте фан-групи користувачів тощо, щоб підвищити прихильність користувачів і отримати більше довготривалих користувачів.
5. Забезпечення допоміжних послуг
Робота зарядних станцій також потребує врахування багатьох деталей. Наприклад, через загрозу безпеці та інші фактори, деякі бренди нових енерготранспортних засобів не рекомендують власникам автомобілів залишатися в автомобілі під час заряджання. Однак навіть станції швидкої зарядки постійного струму на 120 кіловат потрібно щонайменше півгодини, щоб зарядити батарею до придатного для використання стану. Це означає, що зарядна купа або зарядна станція повинні бути обладнані ресторанами, туалетами, чайними та іншими об’єктами дозвілля та розваг навколо них. Це також є одним із факторів, що відображають розрив в оперативних можливостях.
Якщо ви хочете дізнатися більше про це, зв’яжіться з нами.
Тел.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікації: 15 липня 2024 р
