Виробники автомобілів ЄС скаржаться на низькі темпи розгортанняелектрозарядні станціїв ЄС надто повільно. Щоб не відставати від буму електромобілів, до 2030 року знадобиться 8,8 мільйона зарядних станцій.
Виробники автомобілів ЄС кажуть, що темпи створення зарядних станцій у 27 країнах блоку не встигають за зростанням кількості нових електромобілів.
Згідно з останнім звітом Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), з 2017 року продажі електромобілів у блоці зросли втричі швидше, ніж кількість встановлених зарядних станцій.
ACEA заявила, що ЄС знадобиться 8,8 млнгромадські зарядні станції для автомобілівдо 2030 року, а це означає, що щотижня потрібно буде встановлювати 22 000 зарядних станцій, що у вісім разів перевищує поточну швидкість встановлення.
За оцінками Європейської комісії, до 2030 року ЄС знадобиться 3,5 мільйона зарядних станцій.
У звіті додається, що інфраструктура є ключовою для стимулювання більшої кількості людей купувати електромобілі, що має вирішальне значення для досягнення ЄС своєї мети вуглецевої нейтральності до 2050 року.
Важливість інфраструктури електромобілів для кліматичних цілей
Європейський закон про клімат, ухвалений у 2021 році, зобов’язує країни-члени ЄС до 2030 року скоротити викиди до 55% від рівня 1990 року.
Ціль кліматичної нейтральності до 2050 року означає, що весь ЄС досягне нульового чистого викиду парникових газів.
«Нам потрібно широко популяризувати електромобілі в усіх країнах ЄС, щоб досягти амбітних цілей щодо скорочення викидів у Європі», — заявила генеральний директор ACEA Сігрід де Врі в прес-релізі.
«Без цього неможливо досягти цієї метикомерційний зарядний пристрій для електромобілівпо всьому ЄС».
Бетті Ян
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Електронна пошта:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/телефон/WeChat: +86 19113241921
сайт:www.cngreenscience.com
Час публікації: 16 липня 2024 р
