Автовиробники ЄС скаржаться на темпи впровадженнястанції зарядки електромобілівв ЄС надто повільний. До 2030 року знадобиться 8,8 мільйона зарядних станцій, якщо вони хочуть встигати за бумом електромобілів.
Автовиробники ЄС стверджують, що темпи зарядних станцій у 27-членному блоці не встигають за зростанням кількості нових електромобілів.
З 2017 року продажі електромобілів у блоці зросли втричі швидше, ніж кількість встановлених зарядних станцій, йдеться у останньому звіті Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA).
ACEA заявила, що ЄС знадобиться 8,8 мільйонагромадські станції зарядки автомобілівдо 2030 року, що означає, що щотижня потрібно буде встановлювати 22 000 зарядних станцій, що у вісім разів перевищує поточний рівень встановлення.
За оцінками Європейської комісії, до 2030 року ЄС знадобиться 3,5 мільйона зарядних станцій.
У звіті додається, що інфраструктура є ключовим фактором для стимулювання більшої кількості людей купувати електромобілі, що має вирішальне значення для досягнення ЄС мети вуглецевої нейтральності до 2050 року.
Важливість інфраструктури електромобілів для досягнення кліматичних цілей
Європейський кліматичний закон, прийнятий у 2021 році, зобов'язує країни-члени ЄС скоротити викиди до 55% від рівня 1990 року до 2030 року.
Мета кліматичної нейтральності до 2050 року означає, що весь ЄС досягне нульового рівня викидів парникових газів.
«Нам потрібно популяризувати електромобілі у великих масштабах у всіх країнах ЄС, щоб досягти амбітних цілей Європи щодо скорочення викидів», – заявила генеральний директор ACEA Зігрід де Врі у прес-релізі.
«Цього досягнення неможливо безкомерційний зарядний пристрій для електромобілівпо всьому ЄС».
Бетті Ян
Сичуаньська зелена наука та технології Лтд.
Електронна пошта:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Телефон/WeChat: +86 19113241921
Вебсайт:www.cngreenscience.com
Час публікації: 16 липня 2024 р.
