Президент США Байден наклав вето на резолюцію, спонсоровану республіканцями 24 -го. Резолюція покликана скасувати нові норми, видані адміністрацією Байдена минулого року, що дозволяє деяких деталей, необхідних для будівництва зарядки палею, не "американською" в короткостроковій перспективі. Республіканці стверджують, що цей крок дозволить американським коштам субсидіювати продукцію, виготовлену в Китаї. продукт. Байден вважає, що резолюція зашкодить нам виробництву та зайнятості.
Згідно з повідомленнями Американської корпорації мовлення (ABC) та The New York Times, уряд США раніше планував побудувати 500 000 зарядки електромобілів у США в 2030 році та надати цю базу зарядки відповідно до Закону про інвестиції в інфраструктуру та робочі місця У будівництві закладу було вкладено 7,5 мільярда доларів у федеральних фондах. Вимога "Купуйте американську" в законопроекті, вимагає, щоб будівництво станцій зарядки електромобілів, що фінансуються федеральними, повинні використовувати сировину, таку як сталь, що виробляється в США. У лютому минулого року адміністрація Байдена відмовилася від вимоги використовувати американські матеріали до тих пір, поки сама зарядна техніка була зібрана на внутрішньому рівні.
Американські республіканці проти цього. У минулому році сенатор Рубіо ввів спільну резолюцію, яка прагне скасувати звільнення. Рубіо заявив, що станції зарядки електромобілів "повинні бути здійснені в Сполучених Штатах американцями, використовуючи американські продукти". "Це шкодить американським бізнесом і дозволяє іноземним супротивникам, таким як Китай, контролювати нашу енергетичну інфраструктуру", - сказав він у липні минулого року. "Ми ніколи не повинні використовувати долари для субсидування продукції, виготовленої в Китаї". Минулого листопада та цього року в січні резолюція була вузько прийнята Сенатом США та Палатою представників, і нарешті була подана Байдену на підпис. Але Байден вето наклав на цю резолюцію 24 -го. Білий дім заявив, що він буде реалізувати "купувати американські" внутрішні вимоги до обладнання для зарядки електромобілів на етапах наступного року, яке "забезпечує необхідний час для збільшення виробництва (внутрішніх деталей зарядки електромобілів у Сполучених Штатах)." У своїй заяві на вето Байден заявив, що "республіканська резолюція зашкодить побутовому виробництву та робочих місцях" та переходу чистої енергії, внаслідок чого федеральні фонди будуть використані для безпосереднього придбання стягнення палі, здійснених у країнах -конкуруючих, таких як Китай.
New York Times заявив, що цей інцидент настає в той час, коли в США розширюються політичні відмінності навколо електромобілів. Адміністрація Байдена агресивно просуває електромобілі як важливу частину боротьби за уповільнення глобального потепління. Республіканці, включаючи колишнього президента Трампа, критикували електромобілі як ненадійні та незручні, стверджуючи, що сприяння електромобілям передає американську виробничу промисловість в Китаї, яка домінує в галузі електромобілів. ABC прокоментував, що суперечки щодо заходів щодо звільнення відзначають виклики, з якими стикається президент Байден: з одного боку, потреба в більш чистої енергії, а з іншого - зростаюча залежність від Китаю. Для досягнення мети адміністрації Байдена - забезпечити, щоб електромобілі становляли половину всіх продажів нових автомобілів до 2030 року, широкий доступ до зарядного обладнання є критичним. Генеральний директор Tesla Musk заявив 24 -го, що китайські автовиробники є найбільш конкурентоспроможними автовиробниками у світі, і вони досягнуть великого успіху за межами своєї країни.
Reuters також згадував, що в той же день, коли Байден здійснював свою владу вето, він отримав громадську підтримку від Об'єднаних працівників авто (UAW). Згідно з повідомленнями, UAW - це політично впливовий союз у Сполучених Штатах, який вимагає захисту уряду під час переходу авто -індустрії до електромобілів. Bloomberg сказав, що голоси в руках авто працівників можуть безпосередньо визначити долю багатьох ключових станів гойдалки.
Сонг Гуоу, заступник директора Американського центру досліджень університету Фудану, заявив The Global Times Reporter 25 -го, що дві сторони в США схожі в загальному напрямку обмеження виробництва та продажу китайської продукції в США, Захист виробничої галузі країни та розправу над вигідними галузями Китаю. Коли цього разу Байден накладає на резолюцію Конгресу, він спочатку хоче захистити свої повноваження, оскільки ця резолюція є протидією політиці адміністрації Байдена. Особливо зараз, коли ми знаходимося на важливих перехрестях загальних виборів, йому потрібно виявити міцність. Крім того, Байден також має врахувати економічні інтереси. У процесі просування чистого переходу енергії він повинен захистити інтереси виробничої галузі США, захищати робочі місця та завоювати підтримку відповідних груп інтересів. Але в той же час, як сказали американські медіа -аналітики, Байден стикається з дилемою. З одного боку, через відносно слабку виробничу потужність зеленої промисловості країни, їй потрібно імпортувати готову продукцію або сировину з Китаю; З іншого боку, він повинен придушити і містити вигідні галузі Китаю. , щоб уникнути внутрішньої політичної реакції. Ця дилема затримає зелений перехід Сполучених Штатів та посилить внутрішні політичні ігри.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час посади: лютий-08-2024
