Майбутня платформа Neue Klasse (новий клас) BMW (новий клас) є першорядною для успіху бренду в епоху Electric.
Планується запустити в 2025 році з компактним седаном, який, як очікується, буде називатися I3, і спортивний позашляховик, за яким, як вважається, є наступником IX3, прогнозується, що Neue Klasse склав більше половини глобальних продажів BMW до 2030 року.
Вперше автовиробник розкрив деякі ключові специфікації Neue Klasse EVS, які будуть представлені нові покоління акумуляторних та електромоторних технологій для "величезного стрибка технології", за словами головного директора з технологій BMW, Френка Вебера.
Він сказав журналу CAR, що Neue Klasse EVS демонструватиме нову концепцію "пакет-відкритим тілом", що дозволяє BMW підготувати його розміри акумуляторів, щоб відповідати будь-якій моделі, використовуючи круглі батареї замість призматичних. Це буде подвоєне шляхом впровадження нових заходів щодо стійкості та методів переробки.
BMW включить деякі з цих методів у лінійку Neue KlasseEVS, який буде становити від 1-го пасажирських автомобілів розміром з 1 до великих позашляховиків, як повнорозмірний X7. Ці електромобілі отримають користь від акумуляторів, що пропонують на 20 відсотків більш високу щільність енергії, 30 відсотків краща ефективність упаковки, до 30 відсотків більше діапазону і до 30 відсотків швидше заряджається порівняно з поточними акумуляторами BMW.
Коли ця нова конструкція акумулятора буде доступна, користувачеві полегшить заряджати машину. Цей тип акумулятора не впливає на естетику і має сильну практичність.
Не тільки клієнти Mercedes-Benz зможуть користуватися власним брендомEV зарядкастанція, але з швидким розвиткомзаряджання публікаційВони також зможуть використовувати інші доступнізарядканастінна коробкаІ, можливо, навіть виберіть більш сумісну форму зі своїми батареями.
Час посади: 16-2022 листопада
