BT, телекомунікаційна компанія з індексу FTSE 100, робить сміливий крок для вирішення проблеми дефіциту інфраструктури для зарядки електромобілів (EV) у Великій Британії. Компанія планує перепрофілювати вуличні шафи, які традиційно використовуються для телекомунікаційних кабелів, на зарядні станції для електромобілів, потенційно модернізувавши до 60 000 шаф по всій країні. Перша придорожня зарядна станція для електромобілів буде запущена цього місяця в рамках пілотної програми, яку очолює Etc, підрозділ стартапів та цифрових інкубаторів BT.
Цей крок відбувається на тлі того, що уряд Великої Британії наголошує на вирішальній ролі зарядної інфраструктури у досягненні своїх цілей щодо нульового рівня викидів. Хоча заборону на продаж нових бензинових та дизельних автомобілів нещодавно було продовжено до 2035 року, уряд поставив собі за мету встановити 300 000 громадських зарядних станцій до 2030 року.
Інноваційний підхід BT спрямований на використання існуючої інфраструктури для задоволення зростаючого попиту на зарядні станції для електромобілів по всій країні. Перше випробування відбудеться у Східному Лотіані, Шотландія. Том Гай, керуючий директор Etc у BT Group, пояснив, що компанія прагне перепрофілювати активи, термін служби яких майже добігає кінця, для надання послуг наступного покоління, особливо на ринку електромобілів.
Щоб вирішити проблему неадекватності поточної інфраструктури зарядки електромобілів, Etc планує встановити від 500 до 600 зарядних станцій для електромобілів по всій Великій Британії протягом наступних 18 місяців. Процес передбачає модернізацію вуличних шаф пристроями, що дозволяють спільне використання відновлюваної енергії, що забезпечить живлення зарядних станцій для електромобілів. Як тільки шафи більше не будуть потрібні для широкосмугового доступу, можна буде додати додаткові зарядні станції для електромобілів, що ще більше розширить мережу зарядних пристроїв.
Дослідження, проведене BT у грудні, показало, що 60% опитаних водіїв бензинових та дизельних автомобілів вважають інфраструктуру зарядки електромобілів у Великій Британії неадекватною. Більше того, 78% респондентів вважають незручності заряджання електромобілів значною перешкодою для їх впровадження. Перепрофілюючи вуличні шафи, BT прагне подолати розрив між поточною інфраструктурою та очікуваним попитом, оскільки все більше водіїв переходять на електромобілі.
Окрім зусиль у секторі зарядки електромобілів, мережевий підрозділ BT, Openreach, досягає значного прогресу у досягненні своєї мети – забезпечити повністю оптоволоконним широкосмуговим доступом 25 мільйонів приміщень до 2026 року. Компанія планує розширити свою сферу охоплення до 30 мільйонів приміщень до 2030 року, що ще більше покращить зв'язок по всій Великій Британії.
Впровадження зарядних пристроїв для електромобілів відкриває потенційну можливість для зростання BT. Том Гай висловив ентузіазм щодо вивчення цієї нової категорії, оскільки компанія шукає інноваційні шляхи для розширення. Команда BT активно бере участь у різних проектах, включаючи розвиток технології дронів, медичних технологій та фінтех.
Споживчий підрозділ BT, EE, також диверсифікує свої пропозиції, плануючи продаж кухонної техніки та розширення асортименту електронних товарів, підписок, ігор та страхових послуг.
Перепрофілюючи вуличні шафи на зарядні станції для електромобілів, BT знаходиться на передовій пошуку сталих рішень для проблеми дефіциту зарядних пристроїв у Великій Британії. Завдяки своїм амбітним планам модернізації тисяч шаф та розширення мережі зарядних станцій, BT має всі можливості для прискорення впровадження електромобілів, підтримуючи перехід країни до більш зеленого майбутнього.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час публікації: 20 січня 2024 р.
