BT, телекомунікаційна компанія FTSE 100, робить сміливий крок, щоб вирішити проблему дефіциту зарядної інфраструктури для електромобілів (EV) у Великобританії. Компанія планує перепрофілювати вуличні шафи, які традиційно використовуються для телекомунікаційних кабелів, на станції для зарядки електромобілів, потенційно оновивши до 60 000 шаф по всій країні. Перша придорожня зарядна станція для електромобілів буде запущена цього місяця в рамках пілотної програми під керівництвом підрозділу стартапів та цифрової інкубації BT тощо.
Цей крок стався в той момент, коли уряд Великої Британії наголошує на вирішальній ролі зарядної інфраструктури в досягненні цілей щодо нульового навантаження. Незважаючи на те, що заборону на продаж нових бензинових і дизельних автомобілів нещодавно продовжили до 2035 року, уряд поставив перед собою мету створити 300 000 громадських зарядних пристроїв до 2030 року.
Інноваційний підхід BT спрямований на використання існуючої інфраструктури для задоволення зростаючого попиту на пункти зарядки електромобілів по всій країні. Перше судове засідання відбудеться у Східному Лотіані, Шотландія. Том Гай, керуючий директор Etc у BT Group, пояснив, що компанія прагне перепрофілювати активи, що майже вичерпані, для надання послуг наступного покоління, особливо на ринку електромобілів.
Щоб усунути занепокоєння щодо неадекватності поточної інфраструктури зарядки електромобілів, Etc планує встановити від 500 до 600 зарядних пристроїв електромобілів по всій Великобританії протягом наступних 18 місяців. Процес передбачає модернізацію вуличних шафок пристроями, які дозволяють обмінюватися відновлюваною енергією, живлячи точки зарядки електромобілів. Коли шафи більше не потрібні для широкосмугових послуг, можна буде додати додаткові точки зарядки електромобілів, що ще більше розширить мережу заряджань.
Дослідження, проведене BT у грудні, показало, що 60% опитаних водіїв бензинових і дизельних двигунів вважають інфраструктуру зарядки електромобілів у Великобританії неадекватною. Крім того, 78% респондентів вважають незручність зарядки електромобілів значною перешкодою для впровадження. Перепрофільовуючи вуличні шафи, BT прагне подолати розрив між поточною інфраструктурою та очікуваним попитом, оскільки все більше водіїв переходять на електромобілі.
На додаток до своїх зусиль у секторі зарядки електромобілів, мережевий підрозділ BT, Openreach, досягає значного прогресу на шляху до своєї мети забезпечити повноволоконний широкосмуговий доступ до 25 мільйонів приміщень до 2026 року. Компанія планує розширити охоплення до 30 мільйонів приміщень. до 2030 року, що ще більше покращить зв’язок по всій Великобританії.
Впровадження зарядних пристроїв для електромобілів є потенційною можливістю зростання для BT. Том Гай висловив ентузіазм щодо вивчення цієї нової категорії, оскільки компанія шукає інноваційні шляхи для розширення. Команда BT бере активну участь у різноманітних проектах, включаючи розвиток технологій дронів, технологій охорони здоров’я та фінансових технологій.
Споживчий підрозділ BT, EE, також диверсифікує свої пропозиції, плануючи продавати кухонну техніку та розширювати асортимент електронних товарів, підписок, ігор і страхових послуг.
Перепрофільовуючи вуличні шафи на зарядні станції для електромобілів, BT знаходиться в авангарді пошуку стійких рішень для подолання дефіциту зарядних пристроїв у Великобританії. Завдяки амбітним планам оновити тисячі шаф і розширити мережу зарядних станцій, BT має хороші можливості для прискорення впровадження електромобілів, підтримуючи перехід країни до екологічнішого майбутнього.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час публікації: 20 січня 2024 р
