Зростання та розвиток електромобілів забезпечують життєздатний варіант для екологічно чистого транспорту. Оскільки все більше власників автомобілів купують електромобілі, зростає потреба в зарядці інфраструктури. Однак ресурси зарядки станції обмежені, і проблема користувачів, що стоять у черзі перед палі, стала важливим вузьким місцем, що обмежує популярність електромобілів.
1. Зв'язок попиту та пропозиції щодо зарядки ресурсів ворсу та явища черги
Взаємозв'язок попиту та пропозиції щодо зарядки ресурсів ворсу є однією з головних причин, що призводить до проблеми переоцінки. З боку постачання, будівництво та інвестиції зарядних палі відносно повільно, особливо в міських районах, де кількість зарядних палі далеко не може задовольнити зростаючу кількість електромобілів.
2. Фактори, що впливають на ставлення користувачів до зборів за понаднормовий час та готовність платити
Фінансові здібності:
Фінансові здібності користувача є одним із важливих факторів, які визначають, чи готові вони сплачувати понаднормові збори. Деякі люди можуть відчути, що така плата не варта, і вони вирішать якомога більше уникнути застережень понаднормових робіт. Деякі користувачі з кращими економічними умовами можуть бути більш готові платити за понаднормові збори, щоб отримати тривалість стягнення часу.
Особисті переваги поведінки:
Особисті переваги поведінки також мають сильний вплив на ставлення користувачів. Деякі користувачі можуть бути дуже свідомими та готовими дотримуватися, заряджаючи положення про станцію та намагаються занадто довго не займатися зарядними палі, щоб повною мірою використовувати ресурси. Але деякі користувачі можуть бути більш егоїстичними і не знають, що їх поведінка викликає неприємності іншим користувачам.
Соціальний тиск та ідентичність:
Суспільство все більше звертає увагу на охорону навколишнього середовища, і все більше людей починають підтримувати популяцію електромобілів. У цьому випадку користувачі створили своєрідний соціальний тиск на плату за понаднормовий простір.
Вони сподіваються, що заряджаючі станції можуть краще керувати ресурсами, зменшити відходи та підтримувати справедливе використання, сплачуючи збори за понаднормовий простір.
Вимоги до зарядки транспортного засобу:
Потреби в транспортному засобі індивідуальних користувачів також впливатимуть на їх ставлення та готовність платити за понаднормові збори. Деякі користувачі можуть швидко стягувати зарядний пристрій і перемістити свій транспортний засіб з шляху, щоб дати можливість іншим.
Іншим користувачам може знадобитися тривалий час, щоб стягувати плату, щоб задовольнити їхні потреби, і в цьому випадку вони можуть бути незадоволені платою за понаднормовий простір.
Відповіді та рішення щодо зарядки Політики з оплати праці понаднормово
[1] Покращена встановлення плати та прозорість
Для того, щоб зменшити поведінку понаднормової зайнятості, стягнення станцій може запровадити політику зборів за понаднормовий час. Зокрема, згідно з розширенням часу зарядки, частка зборів за понаднормовий простір буде поступово збільшуватися.
Крім того, прозорість зборів повинна бути вдосконалена, і користувачі повинні бути чітко поінформовані про методи розрахунку та стандарти зарядки за понаднормові збори, щоб переконатися, що користувачі чітко зрозуміли плату.
[2] Вступ та впровадження підтримки заохочень
Окрім стягнення плати за понаднормову кількість, стягнення станцій також може запровадити стимули, щоб заохотити користувачів залишати вчасно в купу зарядки. Наприклад, встановіть драбину без або зменшених зборів на короткий проміжок часу, щоб заохотити користувачів якнайшвидше завершити зарядку та звільнити місця для ворсу для інших користувачів.
Крім того, може бути створений механізм винагороди з бромами, щоб нагородити користувачів відповідними пунктами на основі їх поведінки зарядки та збільшити участь користувачів, викупивши бали для подарунків.
3] Застосування методів моніторингу та управління в режимі реального часу
Для того, щоб негайно виявити та вирішити проблему зайнятості понаднормово, слід використовувати методи моніторингу та управління в режимі реального часу в режимі реального часу для моніторингу розміщення станцій зарядки.
Інтернет-технологія може бути використана для реалізації моніторингу статусу зарядки в режимі реального часу, часу зарядки та інформації про користувачів та надання тривожних сигналів та пропозицій щодо управління за допомогою аналізу даних та алгоритмів прогнозування, щоб допомогти менеджерам зарядки станцій вживати своєчасних заходів для вирішення рішення Проблема оформлення понаднормових робіт.
[4] Важливість освітньої реклами та участі користувачів
Завдяки навчальній та публічній діяльності ми будемо популяризувати вплив понаднормових розміщення станцій зарядки та важливість рішень для користувачів, а також спрямовує користувачів до свідомості дотримання правил та систем управління зарядними станціями. У той же час, користувачам рекомендується брати участь у експлуатації та управлінні станціями зарядки, наприклад, збору відгуків користувачів та пропозицій щодо підвищення якості обслуговування станцій та ефективності управління.
[5] Роль нагляду за управління та підтримка політики
Керівництво відіграє важливу роль у проблемі понаднормової зайнятості зарядних станцій. Нагляд за зарядними станціями має бути зміцнено, відповідні політики та стандарти повинні бути сформульовані, покарання за понаднормову зайнятість повинні бути уточнені, а штрафні санкції за порушення повинні бути збільшені.
Крім того, також може бути надана фінансова підтримка для сприяння будівництву та модернізації засобів зарядки та збільшення кількості та швидкості зарядки палі для задоволення зростаючого попиту на електромобілі.
Завдяки всебічному застосуванню цих заходів проблема понаднормової окупації зарядних станцій може бути ефективно полегшена, а досвід зарядки користувачів електромобілів може бути вдосконалений.
Якщо хочете дізнатися більше про це, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами.
Тел: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
Електронна пошта:sale04@cngreenscience.com
Час посади: 17 квітня 2012 р.
