I. Введення в комунікації
виробники автомобільних зарядних станційсказав: комунікація, також використовується слово комунікація, деякі люди вважають, що лист має упереджені результати, тоді як новини сприяють процесу та способу, але, здається, немає надто великої різниці в концепції категоризації, яка не може заплутатися. Незалежно від того, чи йдеться про листування чи спілкування, це використання різних сигналів, таких як електрика, магнетизм, світло тощо, для передачі інформації, яку потрібно висловити, до адресата. Як простий приклад, якщо в корпусі 1 і корпусі 2 живуть двоє студентів, вони обговорюють, що якщо вони побачать білу сорочку, вони разом пропустять сьогодні урок. Тут можна спростити так: у конкретному сценарії біла сорочка = пропустити урок разом, це відповідає протоколу зв’язку, на додаток до кількох дій: 1. повісити білу сорочку 2. побачити білу сорочку 3. достатньо денного світла, щоб побачити сорочка, відповідно, відповідна комунікаційна теорія кодування, декодування, каналу. Звичайно, фактичне життя зв’язку, яке буде набагато складнішим, ніж наприклад біла сорочка, потреба в надійності, стабільності, економії та інших перспективах, які слід враховувати при виборі каналу, а також вартості кодування та декодування обладнання тощо, наприклад, ми можемо вибрати 4G мережі Інтернету речей, але вартість висока, ви можете відмовитися від певної стабільності, щоб вибрати мережу зв’язку GPRS Інтернету речей.
виробники автомобільних зарядних станційсказав: На додаток до основних дій протоколу, кодування та каналу, згаданих вище, важливою проблемою в комунікації IOT є створення числа для походження та призначення будь-якої інформації, тобто чітке вираження, ХТО Є ХТО, через номер може ідентифікувати будь-який пристрій у світі в місці відправлення та призначення, а також за допомогою відповідного механізму передати інформацію між ними за певним шляхом. Це називається «адресація», яка починається з того, як призначити адресу, і продовжується тим, як дозволити сигналу знайти адресу призначення за допомогою певних правил.
виробники автомобільних зарядних станційсказав: Дві найважливіші концепції адреси в спілкуванні IoT – це IP-адреса та MAC-адреса. IP-адреса – це адреса, яка використовується протоколом Інтернету, а MAC-адреса – це адреса, яка використовується протоколом Ethernet. кожен вузол Ethernet має глобально унікальну 48-бітну адресу, якою керує організація IEEE, а MAC-адресу записує виробник карти в кожну мережеву карту. Виробник мережевої карти записує MAC-адресу в кожну картку, MAC-адреса є такою ж унікальною, як і номер ідентифікаційної картки. відношення відображення між MAC-адресою та IP-адресою постійно збільшується й оновлюється кожним хостом, що стає «таблицею відображення адрес», а IP-адреса порівнюється з дверним номером. Таким чином, пристрій з певною ідентифікаційною карткою MAC1 сьогодні може залишитися в дверях з номером IP1, а завтра може залишитися в дверях з номером IP2, той самий пристрій з ідентифікаційною карткою MAC2 також може бути в IP1, щоб залишитися.
З IP-адресами можна порівняти URL-адреси (Uniform Resource Locator), що означає Uniform Resource Locator, посилаючись на адреси файлів Інтернету в Інтернеті, URL-адреси використовують цифри та літери в певному порядку для визначення адреси, URL-адреси потрібно перетворити на номери дверей (тобто IP-адреси) DNS-серверами, щоб знайти місце розміщення файлу на сервері в Інтернеті.
II. Автомобільний зв'язок
виробники автомобільних зарядних станційсказав: 1. CAN-зв’язок між транспортним засобом і постійним струмом на основі GB/T 27930-2023
виробники автомобільних зарядних станційсказав: CAN — це абревіатура від Controller Area Network, розроблена BOSCH, німецькою компанією, відомою розробкою та виробництвом автомобільної електронної продукції, і з часом стала міжнародним стандартом (ISO11898) і є однією з найбільш широко використовуваних сфер автобусів у світі. У Північній Америці та Західній Європі протокол шини CAN став стандартною шиною для автомобільних комп’ютерних систем керування та вбудованих промислових локальних мереж керування, а також має протокол J1939, розроблений для великих вантажівок і транспортних засобів важкої техніки з CAN як базовий протокол.
виробники автомобільних зарядних станційсказав: Наразі Китай і Японія використовують зв’язок по шині CAN для швидкої зарядки постійного струму. У нашому стандарті загальний потік заряджання постійним струмом описується таким чином: завершення фізичного підключення - допоміжне ввімкнення низької напруги - рукостискання під час заряджання - конфігурація параметрів - заряджання - зв'язок до закінчення - завершення заряджання.
виробники автомобільних зарядних станційсказав: після ввімкнення низької напруги транспортний засіб і купа переходять у фазу зв’язку до кінця. Протягом усього процесу зв’язку транспортний засіб і купа передають інформацію між собою, ми називаємо це «повідомленням», наступне базується на національному стандарті визначення повідомлень, яке починається з C для інформації про зарядну купу, B починається з транспортного засобу Інформація про VCU, BMS, за допомогою цих визначень, ми можемо знати, що процес заряджання, електромобіль і купа заряджання приблизно є тим, чим потрібно обмінюватися між ними.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Час публікації: 01 серпня 2024 р
