Наприкінці травня Фло оприлюднив угоду про постачання 41 свого 100-кіловаттаSmartDC Fast ChargersДо FCL, поєднання кооперативів розподілу енергії, що діють у Західній Канаді.
Зарядні пристрої будуть встановлені у роздрібних місцях 23 FCL у BC, починаючи з літа, випуск. Зарядні пристрої будуть на міських та сільських місцях, спрямовані на оснащення "коридору зарядки шосе".
FLO надасть обладнання, програмне забезпечення, мережеві операції, технічне обслуговування, будівництво та встановлення.
"Швидкі зарядні пристрої-це не просто крапки на карті, вони є дуже потрібними можливостями тримати водіїв EV в дорозі",-сказав Луї Тремблай, президент і генеральний директор Фло. "Проект Flo з FCL розширить доступ до швидкої, надійної зарядки по всій Британській Колумбії - особливо в сільських містах та містах - коли провінція рухається до 100 відсотків транспортних засобів з нульовими викидами до 2035 року" "
Потім у вівторок FLO представив своє партнерство з метро, щоб встановити приблизно 500 своїх подвійних порт-фло ультра-швидких зарядних пристроїв у понад 130 метро Metro, Super C, Food Basics та Marché Adonis продуктових магазинах у Квебеку та Онтаріо.
Компанія каже, що компанія каже, що 320-кіловат Фло ультра зарядні пристрої можуть стягувати більшість нових EV до 80 відсотків, і вона має заряд до 500 кіловат при поєднанні з секундою такого роду.
Більшість установок метро будуть підтримуватися зобов'язанням Канадського інфраструктурного банку в розмірі 235 мільйонів доларів принести до 2027 року понад 1900 портів, що стягуються з громадськістю, до Канади.
Hypercharge також оголосила у вівторок, що він буде співпрацювати з компанією з нерухомості на базі Калгарі Deveraux, щоб встановити 60 станцій зарядки у трьох квартирних громадах у Вінніпегу та 19 станціях, що заряджаються в квартирі в Едмонтоні. Доставка запланована на середину 20125.
"Коли ми спираємось на наші сильні, існуючі стосунки з Deveraux, який вже бачив встановлення 110 станцій зарядки в 10 громадах Девери по всій Канаді, Hypercharge з гордістю підтримує амбітні цілі Девери, щоб електрифікувати свої паркувальні кіоски", Кріс Кох, керівник відділу Зростання та партнерські відносини на Hypercharge, - заявив у випуску.
Канада, що стикається з дефіцитом зарядних пристроїв EV
Хоч і більшеПублічні зарядні пристрої EVвстановлюються або обіцяють, Канаді все ще не вистачає кількості, необхідної для живлення все більш електрифікованого майбутнього, свідчать дослідження.
Аналіз електричної автономії виявив майже на 33 відсотки збільшення загальнодоступних зарядних пристроїв з 2022 по 2023 рік, що свідчить про зростання.
Зустріч з природними ресурсами в Канаді в Канаді за 2035 мандатом з продажу автомобілів з нульовими викидами означатиме встановлення майже в 16 разів стільки ж державних портів, скільки зараз, протягом наступних 11 років.
У звіті про зонд із зондом із забрудненням та ф'ючерсам на мобільність у Канаді в Канаді було показано, що у Канаді було показано, що у Канаді було співвідношення приблизно 20 EVS до одного порту EV в Канаді, що подвоює середнє значення в глобальному рівні 10 EV до одного порту зарядки. Країна також є однією з найбільших у світі з точки зору земельної маси, тобто багато мандрівників повинні перетинати більші відстані, щоб досягти своїх напрямків.
Наявність достатньої кількості загальнодоступних зарядних пристроїв може мати вирішальне значення для популяризації прийняття EV. Публічна доступність EV -зарядки в місцях, які часто подорожують, була названа важливим фактором, що стоїть за рішенням придбати EV, опитування понад 1500 канадських власників EV за допомогою зонда забруднення.
Для розробки потрібно понад 20 мільярдів доларів протягом наступних трьох десятилітьМережа зарядки EV, обчислене дослідження Данського.
Федеральний уряд інвестував понад 1 мільярд доларів на стягнення EV станом на березень 2024 року.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Час посади: 14-2024 червня
