Автомобілі на новій енергії були кульмінацією китайської автомобільної промисловості в останні роки. Виробництво та продажі нових енергетичних автомобілів у Китаї дев’ять років поспіль посідають перше місце у світі. У 2023 році Китай експортує 4,91 мільйона укомплектованих автомобілів, з яких 1,203 мільйона — нові електромобілі, що на 77,6% більше, ніж у минулому році.
У деяких автолюбителів радість від водіння асоціюється з ревом двигунів і МКПП. Тож як трактувати новину про «повну заборону продажу паливних автомобілів»? Нещодавно в програмі «Давайте поговоримо» Чень Ціньцюань, академік Китайської інженерної академії та засновник Всесвітньої асоціації електромобілів, сказав, що значення закону полягає в тому, щоб сприяти інноваціям вчених. Водночас «заборона продажу паливних автомобілів» — це не те саме, що «заборона двигунів внутрішнього згоряння».
Зіткнувшись із заявою про те, що «китайські електромобілі обганяють на поворотах», академік Чень Ціньцюань сказав, що він вважає за краще називати це «перестроюванням і обгоном»: «Мені подобається використовувати «перестроювання та обгін» замість «обгін на кути», тому що ми не опортуністи».
Згідно з даними об’єднаного відділу ринку легкових автомобілів Асоціації автомобільних дилерів Китаю, з 1 по 14 квітня на ринку нових енергоощадних легкових автомобілів моєї країни було продано 260 000 одиниць, що на 32% більше, ніж у минулому році. На початку квітня рівень проникнення в роздрібну торгівлю нових легкових транспортних засобів, що працюють на енергії, становив 50,39%, вперше перевищивши кількість легкових автомобілів, які працюють на традиційному паливі.
Електромобілі можуть здатися новим винаходом, але насправді люди використовують електромобілі більше 100 років тому. Академік Чень Ціньцюань зазначив, що перший у світі визнаний електричний автомобіль народився між 1832 і 1839 роками, більш ніж на півстоліття раніше, ніж автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння.
На початку 20-го століття електромобілі колись були улюбленими модницями. Пізніше, з появою паливних транспортних засобів, електромобілі, здавалося, були забуті в кутку часу. Лише в 1970-х роках, з початком нафтової кризи, пробудженням екологічної свідомості та технологічним прогресом, електромобілі поступово повернулися до уваги громадськості.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікації: травень-02-2024
