Компанія Starbucks у партнерстві зі шведським автовиробником Volvo зробила значний крок на ринку електромобілів (EV), встановивши зарядні станції для електромобілів у 15 своїх локаціях у п’яти штатах США. Ця співпраця спрямована на вирішення проблеми відсутності зарядної інфраструктури для електромобілів у Північній Америці та задоволення зростаючого інтересу споживачів до електромобілів.
Деталі партнерства:
Starbucks і Volvo встановили 50 зарядних станцій Volvo у магазинах Starbucks у Колорадо, Юті, Айдахо, Орегоні та Вашингтоні. Ці станції здатні заряджати будь-який електромобіль з роз’ємом CCS1 або CHAdeMO, забезпечуючи зручність і доступність для власників електромобілів.
Орієнтація на недостатній коридор:
Рішення встановити зарядні станції вздовж маршруту протяжністю в тисячу миль, що з’єднує Денвер і Сіетл, було зумовлене недостатнім рівнем обслуговування цього коридору. Сіетл і Денвер є швидкозростаючими ринками електромобілів, але відсутність існуючої інфраструктури на цьому маршруті дала Starbucks і Volvo можливість задовольнити потреби власників електромобілів у зарядці, які подорожують між цими містами.
Усунення прогалини в інфраструктурі заряджання:
Підприємство між Starbucks і Volvo є відповіддю на недостатню інфраструктуру зарядних станцій для електромобілів у Північній Америці. Станом на це літо в США було лише 32 000 загальнодоступних швидких зарядних пристроїв постійного струму, що значно менше порівняно з 2,3 мільйонами електромобілів у країні. Starbucks і Volvo прагнуть усунути цей розрив і сприяти введенню електромобілів, надаючи споживачам більше варіантів заряджання.
Галузеві тенденції:
Starbucks не єдиний, хто визнає важливість розширення інфраструктури зарядних станцій. Інші великі харчові та роздрібні мережі, зокрема Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven і Subway, або вже додали, або планують додати зарядні пристрої для електромобілів поза межами своїх магазинів. Ця зростаюча тенденція відображає зростаючий попит на електромобілі та потребу підтримувати їхнє розширення ринку за допомогою доступних рішень для зарядки.
Сумісність і промислові стандарти:
Більшість електромобілів не від Tesla у США використовують роз’єми CCS1 для зарядки, які стали широко прийнятим стандартом у Північній Америці. Проте деякі азіатські виробники автомобілів, зокрема Nissan, використовують роз’єми CHAdeMO. Tesla, з іншого боку, розробила власний зарядний роз’єм і порт, відомий як Північноамериканський стандарт зарядки (NACS), який приймається кількома автовиробниками для своїх майбутніх моделей електромобілів.
Плани на майбутнє та зобов'язання:
Starbucks висловив намір запропонувати зарядні станції для електромобілів, сумісні з роз’ємами NACS, сигналізуючи про свою відданість підтримці ширшого ринку електромобілів. Компанія також вивчає партнерські відносини з іншими автовиробниками, щоб розширити свою мережу зарядних станцій для електромобілів, сприяючи подальшому розвитку інфраструктури електромобілів і екологічного транспорту.
Висновок:
Starbucks у співпраці з Volvo досягає значних успіхів у розширенні інфраструктури зарядки електромобілів у п’яти штатах США. Встановлюючи зарядні станції Volvo у своїх магазинах уздовж коридору Денвер-Сіетл, Starbucks прагне усунути прогалину зарядної інфраструктури та сприяти впровадженню електромобілів. Ця ініціатива узгоджується з галузевою тенденцією великих харчових і роздрібних мереж інвестувати в інфраструктуру зарядки електромобілів. Плануючи пропонувати зарядні станції, сумісні з NACS, і шукати додаткові партнерства, Starbucks прагне підтримувати майбутнє екологічного транспорту.
Леслі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Час публікації: 25 грудня 2023 р
