Greensensen
  • Леслі: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Зарядний пристрій

новини

Манія на ринку за кордоном зарядки

Оскільки популярність нових енергетичних транспортних засобів продовжує збільшуватися, будівництво закордонних ринків зарядки стало однією з найгарячіших тем у сучасній новому енергетичному промисловості. За кордоном, існує величезна розрив у будівництві зарядних палі, тоді як внутрішній ринок стикається з серйозними проблемами інволюції. Багато інсайдерів промисловості вважають, що період виробничої промисловості в Китаї приніс величезні можливості для розвитку в галузі ворсувальної форми. Особливо для тих компаній, які можуть скористатися можливістю, закордонні ринки стануть їх головним напрямком розвитку.

Згідно з даними Міжнародного енергетичного агентства (IEA), у першій половині 2023 року продажі електромобілів у країнах ЄС досягли 1,42 мільйона одиниць, але будівництво зарядних паль не тримається, внаслідок чого транспортний засіб до транспортного засобу Коефіцієнт ворсу до 16: 1. Ситуація в Сполучених Штатах ще більш сувора. Станом на 2022 рік, США мають 131 000 громадських зарядних палець, але кількість нових енергетичних транспортних засобів становить близько 3,3 мільйона. Співвідношення суспільних зарядних паль збільшило

Розмір ринку та тенденції зростання.

www.cngreenscience.com

За останні кілька років попит на за кордоном, що стягується, продовжував зростати, ставши популярним товару на великих транскордонних платформах електронної комерції у всьому світі. Тільки в березні цього року попит на покупку на за кордоном стягується палі на 218%. Згідно з прогнозами Китайської асоціації виробників автомобілів, очікується, що китайські компанії становлять 30% -50% ринку європейських та американських зарядних платежів у найближчі п’ять років. З популярністю нових енергетичних транспортних засобів у всьому світі будівництво інфраструктури зарядки поступово прискорюється.

На цьому ринку, сповнений можливостей, китайські компанії, що займаються зарядами, прискорили свій темп їхати за кордон. Згідно з транскордонним індексом міжнародної станції Alibaba, закордонні можливості для бізнесу для нових зарядних палі енергетичного транспортного засобу швидко зростатимуть на 245% у 2022 році, і очікується, що в майбутньому буде майже втричі більше попиту. Зіткнувшись з цим величезним попитом на ринку, китайські компанії активно відгукнулися та створили компанії, пов'язані з експортом зарядних паль.

Серед багатьох компаній, що займаються зарядами, що їдуть за кордон, швидка зарядка стала ключовою мішенню. В даний час китайські компанії розробили різні види продуктів, включаючи швидку зарядку, повільну зарядку, інтегроване оптичне зберігання, зарядку та інспекцію тощо. Однак, щоб досягти успіху на закордонних ринках, китайськими компаніями, що стягуються з зарядки, все ще потрібно подолати деякі проблеми.

Перш за все, сертифікація акумуляторів - це перша складність у переході за кордон. Основними галузевими стандартами, які потребують уваги в галузі, є сертифікація Європейського стандарту CE та сертифікація American Standard UL. Сертифікація CE - це обов'язкова сертифікація. Період сертифікації-1-2 місяці. Основна застосовна область - держави -члени ЄС. Плата за сертифікацію становить близько сотень тисяч Юань. Сертифікація UL - це один з основних стандартів сертифікації для стягнення продуктів для ворсу для виходу на ринок США. Сертифікація Час циклу становить близько 6 місяців, а вартість становить до мільйонів Юань. Крім того, заряджання стандартів інтерфейсу в різних країнах та регіонах також різні, і компаніям потрібно відновлювати проекти досліджень та розробок та коригувати інтерфейси для адаптації до стандартів різних країн та регіонів.

По -друге, будівництво каналів також є головною складністю. На зовнішніх ринках є певні бар'єри клієнтів. Китайським компаніям потрібно подолати проблему недостатньої потужності бренду та розвивати клієнтів за допомогою декількох каналів. Багато китайських виробників знайшли нові способи розширення свого бізнесу, беручи участь у міжнародних виставках для зарядки та інших каналів. У той же час, активна участь у міжнародних виставках для зарядки - це також хороша можливість продемонструвати власні продукти та технології.

Можливості та виклики співіснують

На європейських та американських ринках швидке поповнення енергії завжди було нагальною потребою власників трамваїв. На додаток до резиденцій та робочих місць, послуги швидкої зарядки потрібні на автомобільних доріг, стоянках торгових центрів та інших сценаріїв. Однак є велика різниця в кількості палі змінного струму та постійного струму на європейських та американських ринках. Лише близько 10% палі загальнодоступних зарядки-це палі постійного струму. З просуванням політики та зростанням попиту на ринку темпи зростання ринку швидкої зарядки постійного струму продовжуватимуть прискорюватися. Дослідницький інститут Soochow Securities прогнозує, що ринковий простір в Європі та США досягне 18,7 мільярдів юанів та 7,9 мільярда юанів відповідно до 2025 року, із темпами зростання сполуки 76% та 112% відповідно.

Завдяки популярності нових енергетичних транспортних засобів, попит на за кордоном, що заряджається, продовжує зростати, але є також такі проблеми, як стандарти сертифікації та будівництво каналів. Китайські компанії, що займаються зарядами, активно вивчають закордонні ринки та стикаються з величезними ринковими можливостями та проблемами.

З метою сприяння розвитку нових енергетичних транспортних засобів уряд запровадив низку субсидійських політики. Уряд Німеччини надав високі субсидії для великої потужності, що стягує плату, а федеральний уряд Сполучених Штатів також надав субсидію в розмірі 5 мільярдів доларів США для підтримки будівництва публічних зарядних паль. Ця політика не тільки стимулює попит на ринок, але й надає більше можливостей для бізнесу для китайських компаній з зарядки.

На тлі сприятливої ​​політики, основні вітчизняні компанії, що стягуються з папером, прискорили за кордоном стандартну сертифікацію для вилучення частки ринку. Серед них Ван Ян, засновник та генеральний директор Nenglian Smart Electric, зауважив, що минулого року багато за кордоном, що заряджаються, активно проводять європейські CE, американські UL та інші стандартні сертифікати для підготовки до цьогорічного розширення ринку.

Можна сказати, що європейські та американські ринки мають дуже суворі вимоги до зарядки продуктів ворсу, а цикл сертифікації довгий і дорогий. Ось чому китайські компанії, що займаються зарядами, також стикаються з деякими проблемами в процесі виходу за кордон. Крім того, існують відмінності в стандартах інтерфейсу зарядки в різних країнах та регіонах, які вимагають від компаній повторно адмінгровувати свою продукцію та проводити дослідження та розробки.

Для того, щоб краще адаптуватися до попиту на ринок та змінах політики, китайським компаніям, що займаються зарядками, потрібно зміцнити науково -дослідні та науково -дослідні інновації, розширювати канали та партнерські стосунки. У той же час розуміння місцевого ринку та тенденцій політики також є одним із ключових факторів успіху бізнесу. Ган Чунмінс зробив висновок: "Залишився чутливий до тенденцій політики та підтримання спілкування з галузевими асоціаціями, місцевими організаціями та державними департаментами є частиною бізнес -операцій. Заздалегідь упорядковуючи діловий та макет продукції відповідно до змін попиту на ринок та тенденціях регуляторних норм, це те, де саме там Ризики та можливості лежать ».

Оскільки попит на потужні палі постійного струму та супергардувальні палі збільшується на європейських та американських ринках, очікується, що модулі зарядки, кабелі, що охоплюють рідкі охолодження, та інші допоміжні компоненти стануть новими точками зростання експорту! Але в той же час слід також зазначити, що Сполучені Штати вимагають, щоб усі субсидовані зарядні палі повинні були виготовляти в США, а Європа також сприяє впровадженню відповідної політики. Після того, як ці політики будуть впроваджені, вони матимуть прямий вплив на експорт зарядних паль. Зіткнувшись з цими викликами та можливостями, китайськими компаніями, що займаються зарядами, повинні гнучко реагувати на зміни на ринку, посилити співпрацю з місцевими партнерами та спільно досліджувати закордонні ринки. Використовуючи політичні можливості, зміцнюючи інновації на НДДКР та розширюючи співпрацю на каналах, очікується, що китайські компанії, що займаються зарядами, досягають більшого успіху на закордонних ринках.

Сьюзі

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Час посади: 09-2024 січня