Оскільки популярність нових енергетичних транспортних засобів продовжує зростати, будівництво закордонних ринків зарядних станцій стало однією з найгарячіших тем у поточній новій енергетичній галузі. За кордоном існує величезна прогалина в будівництві зарядних паль, тоді як вітчизняний ринок стикається з серйозними проблемами інволюції. Багато інсайдерів галузі вважають, що дивідендний період обробної промисловості Китаю приніс величезні можливості для розвитку галузі заряджання паль. Особливо для тих компаній, які зможуть скористатися можливістю, закордонні ринки стануть основним напрямком розвитку.
Згідно з даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), у першій половині 2023 року продажі електромобілів у країнах ЄС досягли 1,42 млн одиниць, але будівництво зарядних стовпів не встигає, в результаті чого автомобіль до- співвідношення ворсу досягає 16:1. У Сполучених Штатах ситуація ще гірша. Станом на 2022 рік у Сполучених Штатах нараховується 131 000 громадських зарядних станцій, але кількість нових транспортних засобів на енергії становить близько 3,3 мільйона. Співвідношення громадських зарядних паль зросло з 5,1 у 2011 році до 25,1 у 2022 році. Ці дані показують величезний потенціал зростання ринку закордонних зарядних паль
Розмір ринку та тенденції зростання.
Протягом останніх кількох років попит на закордонні зарядні пристрої продовжував зростати, ставши популярним товаром на основних транскордонних платформах електронної комерції по всьому світу. Тільки в березні цього року попит на купівлю закордонних зарядних пристроїв зріс на 218%. Згідно з прогнозами Китайської асоціації виробників автомобілів, очікується, що китайські компанії становитимуть 30%-50% європейського та американського ринку зарядних пристроїв протягом наступних п’яти років. З популярністю транспортних засобів з новою енергією в усьому світі будівництво зарядної інфраструктури поступово прискорюється.
На цьому ринку, повному можливостей, китайські компанії, що займаються зарядкою, прискорили свій вихід за кордон. Відповідно до транскордонного індексу Alibaba International Station, закордонні бізнес-можливості для нових зарядних станцій для транспортних засобів з енергією швидко зростуть на 245% у 2022 році, і очікується, що в майбутньому попит зросте майже втричі. Зіткнувшись із цим величезним ринковим попитом, китайські компанії активно відреагували та створили компанії, пов’язані з експортом зарядних паль.
Серед багатьох компаній-виробників зарядних пристроїв, які виїжджають за кордон, швидка зарядка стала ключовою ціллю розробників. В даний час китайські компанії розробили різні типи продуктів, включаючи швидку зарядку, повільну зарядку, інтегровану оптичну пам’ять, зарядку та перевірку тощо. Однак, щоб досягти успіху на закордонних ринках, китайським компаніям, що займаються заряджанням, ще потрібно подолати деякі проблеми.
Перш за все, сертифікація батареї є першою складністю виїзду за кордон. Основними галузевими стандартами, які потребують уваги в галузі, є європейський стандарт сертифікації CE та американський стандарт сертифікації UL. Сертифікація CE є обов'язковою. Термін атестації 1-2 місяці. Основна сфера застосування – країни-члени ЄС. Плата за сертифікацію становить близько сотень тисяч юанів. Сертифікація UL є одним із основних стандартів сертифікації для виходу на американський ринок завантажувальних виробів. Сертифікація Тривалість циклу становить близько 6 місяців, а вартість – до мільйонів юанів. Крім того, стандарти інтерфейсу зарядної палі в різних країнах і регіонах також відрізняються, і компаніям необхідно повторно ініціювати дослідницькі проекти та налаштувати інтерфейси для адаптації до стандартів різних країн і регіонів.
По-друге, будівництво каналу також є великою складністю. На зовнішніх ринках існують певні клієнтські бар’єри. Китайським компаніям необхідно подолати проблему недостатньої потужності бренду та розвивати клієнтів за допомогою багатьох каналів. Багато китайських виробників знайшли нові способи розширення свого бізнесу, беручи участь у міжнародних виставках зарядних паль та інших каналах. У той же час, активна участь у міжнародних виставках зарядних паль також є хорошою можливістю продемонструвати власні продукти та технології.
Можливості та виклики співіснують
На європейському та американському ринках швидке поповнення енергії завжди було гострою потребою власників трамваїв. Крім житлових і робочих місць, послуги швидкої зарядки потрібні на автомагістралях, парковках торгових центрів та в інших сценаріях. Однак існує велика різниця в кількості паль змінного та постійного струму на європейському та американському ринках. Лише близько 10% громадських зарядних станцій є швидкозарядними електростанціями постійного струму. З просуванням політики та зростанням ринкового попиту темпи зростання ринку швидкої зарядки постійного струму будуть продовжувати прискорюватися. Дослідницький інститут цінних паперів Сучжоу прогнозує, що ринковий простір у Європі та Сполучених Штатах досягне 18,7 мільярдів юанів та 7,9 мільярдів юанів відповідно до 2025 року із сукупними темпами зростання 76% та 112% відповідно.
Зі зростанням популярності транспортних засобів на новій енергії попит на закордонні зарядні стовпи продовжує зростати, але існують також такі проблеми, як стандарти сертифікації та будівництво каналів. Китайські компанії з виробництва зарядних паль активно вивчають закордонні ринки та стикаються з величезними ринковими можливостями та викликами.
Щоб сприяти розробці транспортних засобів на новій енергії, уряд запровадив низку стратегій субсидій. Уряд Німеччини надав значні субсидії для потужних зарядних паль, а федеральний уряд Сполучених Штатів також надав субсидію в розмірі 5 мільярдів доларів США на підтримку будівництва громадських зарядних паль. Ця політика не тільки стимулює ринковий попит, але й надає більше можливостей для бізнесу китайським компаніям, що займаються завантаженням паль.
На фоні сприятливої політики основні вітчизняні компанії з виробництва зарядних стовпів прискорили стандартну сертифікацію за кордоном, щоб захопити частку ринку. Серед них Ван Янг, засновник і генеральний директор Nenglian Smart Electric, зауважив, що минулого року багато закордонних компаній, що займаються зарядними станціями, активно проводили європейську сертифікацію CE, американську UL та інші стандартні сертифікати, щоб підготуватися до цьогорічного розширення ринку.
Можна сказати, що європейський і американський ринки мають дуже жорсткі вимоги до завантаження пальової продукції, а цикл сертифікації тривалий і дорогий. Ось чому китайські компанії, що займаються заряджанням паль, також стикаються з деякими проблемами в процесі виходу за кордон. Крім того, існують відмінності в стандартах інтерфейсу зарядних паль у різних країнах і регіонах, що вимагає від компаній перенастроювання своїх продуктів і проведення досліджень і розробок.
Для того, щоб краще адаптуватися до ринкового попиту та змін у політиці, китайським компаніям, що займаються завантаженням, необхідно посилити науково-дослідні розробки та інноваційні продукти, розширити канали та партнерства. Водночас розуміння місцевого ринку та політичних тенденцій також є одним із ключових факторів успіху бізнесу. Ган Чуньмін зробив висновок: «Збереження чутливості до політичних тенденцій і підтримання зв’язку з галузевими асоціаціями, місцевими організаціями та урядовими департаментами є частиною бізнес-операцій. Заздалегідь оцінити бізнес і структуру продукту відповідно до змін ринкового попиту та регулятивних тенденцій. ризики та можливості».
Оскільки на європейському та американському ринках зростає попит на високопотужні палі постійного струму та наддувні палі, очікується, що зарядні модулі, кабелі зарядної гармати з рідинним охолодженням та інші допоміжні компоненти також стануть новими точками зростання експорту! Але в той же час ми також повинні зазначити, що Сполучені Штати вимагають, щоб усі субсидовані зарядні стовпи вироблялися в Сполучених Штатах, і Європа також сприяє впровадженню відповідної політики. Після впровадження цих політик вони матимуть прямий вплив на експорт зарядних паль. Зіткнувшись із цими викликами та можливостями, китайським компаніям, що займаються завантаженням, необхідно гнучко реагувати на зміни ринку, зміцнювати співпрацю з місцевими партнерами та спільно досліджувати закордонні ринки. Використовуючи політичні можливості, зміцнюючи інновації в дослідженнях і розробках і розширюючи співпрацю каналів, очікується, що китайські компанії, що займаються завантаженням, досягнуть більшого успіху на закордонних ринках.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікації: 09 січня 2024 р
