Наскільки дорогою є купа швидкої зарядки в Німеччині, відповів власник Link 01 Фенг Юй: 1,3 євро за кіловат (близько 10 юанів).
Відтоді, як у квітні 2022 року запустив цей гібридний автомобіль, що підключається до електромережі, Фен Юй страждав від зарядки, включаючи «серцевий біль» через високу вартість і «втому серця» через економію грошей.
Фен Юй часто відвідує IKEA у вихідні, щоб отримати безкоштовну зарядку; щоб знизити плату за зарядку, Feng Yu також налаштує будильник на 0 годин взимку. Команда, яку потрібно вишикувати протягом двох годин.
Не тільки Feng Yu, багато споживачів гірко ставляться до європейських та американських зарядних пристроїв. Повільно заряджається повільно, лише 5% після очікування протягом години. Вартість швидкої зарядки не шкодить людям.
Крім того, проблеми з низьким зарядом паль, поганими пальами та мертвими пальами в Європі та Сполучених Штатах також викликають головний біль у більшості власників автомобілів.
Є розрив, означає, що є ринок. Відповідно до Індексу міжнародної транскордонної станції Ali, у 2022 році закордонні бізнес-можливості нових станцій для заряджання транспортних засобів з енергією швидко зросли на 245%, і в майбутньому попит на них буде майже втричі більший.
Виникли китайські компанії, що займаються заряджанням паль, які шукають закордонні ринки. Згідно з даними Tianyan, минулого року моя країна створила 16 242 підприємства, пов’язані з експортом зарядних паль.
Однак, навіть якщо на закордонних ринках, таких як Європа та Сполучені Штати, менше зарядних стовпів, компанія з виробництва зарядних стовпів у моїй країні не є способом вийти на море.
Зарядка? Той, хто збере 27 доларів за раз
Згідно з публічною інформацією, у Європі у 2019, 2020 та 2021 роках коефіцієнт заповнення вагонів становив 8,5, 11,7, 15,4 відповідно, а в США – 18,8, 17,6 та 17,7. 7.3. Очевидно, прогрес у будівництві європейських та американських зарядних паль відстає, а співвідношення вагонних паль набагато вище, ніж у моїй країні.
Сонг Сонг, новий власник енергетичних автомобілів в Іспанії, сказав, що він рідко може побачити громадські зарядні купи в підземних гаражах супермаркетів.
Стосовно причини, чому мало місцевих зарядних стовпів, Сонг Сонг вважає, що більшість окремих будівель в Іспанії не мають підземних паркінгів, тому користувачам важко встановити зарядні стовпи. Вулиці Іспанії незначно впливають на розташування зарядних паль. Багато іспанських вулиць дуже вузькі, і важко вийти з місця громадського заряджання.
Фен Юй додав таку точку зору: «Сотням нових громад важко мати побутові зарядні пристрої». Паркінг є загальнодоступною територією, і навіть якщо встановлюється зарядна паля приватного будинку, на стоянку має бути згода всіх власників. Фен Юй висловив свої проблеми: «У Німеччині це дуже низько, тому досі цього не було зроблено».
Крім того, знаходження зарядної купи в Європі та США не означає, що її можна використовувати. Власник Лос-Анджелеса в Сполучених Штатах сказав: «У Каліфорнії багато трамваїв, тому кількість зарядних станцій у Каліфорнії не мала порівняно з іншими штатами. Але багато зарядних паль погані, і швидкість заряджання дуже низька».
За даними JD Power у серпні, рівень відмов громадських зарядних паль у Сполучених Штатах досягає 20%. Дані показують, що близько 20% громадських зарядних паль у Сполучених Штатах було встановлено до 2019 року. З часом матеріал зарядної палі був вимитий, і ефективність втрат зарядної палі також зростала.
Після дослідження понад 26 500 публічних платіжних пакетів у 50 штатах США агентство виявило, що причинами збою зарядки є збій програмного забезпечення, помилки обробки платежів і штучні пошкодження.
Варто відзначити, що кількість швидких і повільних зарядок купується в Європі та США.
На ринку США частка комунікаційних зарядних пристроїв для повільної зарядки становить близько 80%, а частка зарядних пристроїв змінного струму потужністю 22 кВт і нижче на європейському ринку становить близько 88%, тоді як рівень потужності становить понад 150 кВт надшвидкої зарядки постійного струму. Палі становлять лише близько 4,7%.
Будучи однією з найбільших у світі платформ для заряджання електромобілів, CHARGE POINT керує понад 68 000 зарядними станціями в Сполучених Штатах, з яких лише близько 1500 зарядних станцій 3 рівня DC. Іншими словами, є лише 2 купи зарядки постійного струму рівня 3 у купах зарядки 100 CHARGE POINT.
Повільне заряджання стало «пасивним» вибором для більшості людей. Є власники Tesla, які сказали нову енергію новій енергії. Взимку 2023 року я знайшов зарядну купу протягом двох годин, перш ніж я знайшов зарядну купу з чотирьох зарядних точок, і всі вони повільно заряджалися. Після двох годин вітру взимку заряджався від 7% до 15%, а 5% електроенергії не міг зарядити протягом години. «Я б краще витратив більше грошей і не хочу так довго чекати надворі».
На швидку зарядку дійсно потрібно витратити більше «100 мільйонів юанів». «Якщо ви хочете заряджати швидко, вам потрібно витратити більше грошей, якщо ви хочете заряджати. Мій 75-градусний акумулятор повний. За відсутності знижок на членство він сплачуватиме 27 доларів США (близько 194 юанів) ","
Незважаючи на те, що вартість швидкого заряджання висока, він сподівається, що купа швидкого заряджання може бути більш макетною для вартості самостійного водіння.
DC швидко наповнює купу в морський ароматний крем
Очевидно, що китайські підприємства з виробництва зарядних паль побачили цю можливість для бізнесу. У зарядних купах поза морем швидка зарядка стала ключовим макетом.
«Нові енергетичні транспортні засоби, нещодавно запущені в Європі, — це, в основному, високовольтні платформи, які вимагають обладнання для швидкої або надзарядної зарядки. Тому закордонним автовласникам терміново потрібне зарядне обладнання, яке підходить для високовольтних платформ». Старший менеджер компанії відкрив нову енергію на China International Supply Chain Promotion Expo.
Яка швидкість швидкої зарядки постійного струму? Якщо це суперзаряджена батарея, заряджайте протягом 10 хвилин, час роботи батареї становить понад 400 кілометрів, її можна зарядити до 80% SOC за 10 хвилин за нормальної температури, а також її можна зарядити до 80% за низької температури. температура середовища -10 ° С.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікації: 08 січня 2024 р
