Автовиробники ЄС скаржаться на повільне розгортання зарядних станцій по всьому блоку. Щоб встигати за бумом електромобілів, до 2030 року знадобиться 8,8 мільйона зарядних паль.
Автовиробники ЄС заявили в понеділок (29 квітня), що темпи встановлення зарядних паль у 27 країнах-членах ЄС не встигають за темпами зростання електромобілів.
Європейська асоціація виробників автомобілів (ACEA) у своєму останньому звіті зазначила, що з 2017 року продажі електромобілів в ЄС зросли втричі швидше, ніж встановлена потужність зарядних паль.
ACEA заявила, що до 2030 року ЄС знадобиться 8,8 мільйона зарядних паль, а це означає, що щотижня потрібно буде встановлювати 22 000 зарядних паль, що у вісім разів перевищує поточний рівень встановлення.
За оцінками Європейської комісії, ЄС знадобиться 3,5 мільйона зарядних паль до 2030 року.
У звіті додається, що інфраструктура є ключовим фактором для мотивації більшої кількості людей купувати електромобілі, що має вирішальне значення для досягнення мети ЄС щодо вуглецевої нейтральності до 2050 року.
Важливість інфраструктури електромобілів для досягнення кліматичних цілей
Європейський закон про клімат, прийнятий у 2021 році, зобов'язує країни-члени ЄС скоротити рівень викидів до 55% від рівня 1990 року до 2030 року.
Мета кліматичної нейтральності до 2050 року означає, що ЄС в цілому досягне нульового рівня викидів парникових газів.
Генеральний директор ACEA Сігрід де Врі заявила у прес-релізі: «Нам потрібне масове впровадження електромобілів у всіх країнах ЄС, щоб досягти амбітних цілей Європи щодо скорочення викидів».
«Це було б неможливо без поширення інфраструктури громадських зарядних станцій по всьому ЄС».
Таким чином, зарядні палі є гарною можливістю для європейського ринку на даний момент.
Сьюзі
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Час публікації: 05 травня 2024 р.
