1. Стягнення плати за послугу
Це найпростіша та найпоширеніша модель прибутку для більшостіоператори станцій зарядки електромобілівнаразі – заробляння грошей шляхом стягнення плати за обслуговування за кіловат-годину електроенергії. У 2014 році Національна комісія з розвитку та реформ видала правила, які уточнюють, що оператори зарядних станцій можуть стягувати з користувачів електромобілів плату за електроенергію та плату за послуги заряджання, а стягнення плати за електроенергію здійснюється відповідно до національних правил. Через різні витрати та орендну плату, прибутки в різних місцях та на різних етапах експлуатації також будуть різними.
2. Державні субсидії
Візьмемо, наприклад, Китай, згідно з «Повідомленням про 13-й п’ятирічний план стимулювання інфраструктури зарядки транспортних засобів на нових джерелах енергії та посилення просування та застосування транспортних засобів на нових джерелах енергії», спільно виданим Міністерством фінансів, Міністерством промисловості та інформаційних технологій та іншими міністерствами та комісіями, провінції, автономні регіони та муніципалітети повинні досягти певного рівня просування, щоб отримати стимули та субсидії на будівництво та експлуатацію інфраструктури зарядки транспортних засобів на нових джерелах енергії. Наразі різні частини країни послідовно видавали політику субсидування для впровадження інфраструктури зарядки транспортних засобів на нових джерелах енергії, яка охоплює багато провінцій та міст по всій країні.
3. Зменшення витрат на електроенергію
Майбутній напрямок розвитку зарядних станцій має бути пов'язаний з накопиченням енергії. Наприклад, завдяки фотоелектричній генерації електроенергії можна купувати електроенергію за нижчою ціною, тому за тих самих ринкових умов вартість буде вигіднішою. Наразі в галузі зарядних станцій немає очевидних галузевих бар'єрів, і користувачі повинні слідувати за станцією.
4. Реклама
Уявіть собі, що їх тисячістанція зарядки електромобілівНа вулицях розумні рекламодавці не пропустять такої гарної можливості, яка справді є непоганим доходом для зарядних компаній. Однак, реклама зарядних станцій все ще потребує врахування того, чи є вона точною та чи викличе вона огиду у клієнтів, що заряджаються, але її все одно можна розглядати як значний спосіб отримання прибутку.
5. Обслуговування зарядної платформи
Розробляючи власну платформу для сканування зарядки або міні-програму, це складніше, але винагорода також значна.
6. Послуги з доданою вартістю
Послуги автомийки. Крім того, ви можете відкрити магазин або торговий автомат на станції зарядки електромобілів, щоб отримувати прибуток від продажу товарів. Однак це вимагає реінвестування частини активів у вартість відкриття магазину, відповідного врахування потреб у закупівлях персоналу, що займається зарядкою, та певної кількості робочої сили для підтримки тощо. Однак, як тільки буде відкрито формат роздрібних послуг, ефект також буде дуже вражаючим. Ви також можете надавати послуги з зарядки та електропостачання іншого обладнання.
7. Послуги з оренди транспорту
Власник зарядного автомобіля може все ще перебувати на певній відстані від місця призначення, або ж на його робочому місці може не бути зарядної станції. У такому випадку оператор зарядної станції може вирішити проблему останніх кількох кілометрів для власника. Орендуючи електросамокати, велосипеди, беговел-байки та інші транспортні засоби власникам електромобілів, можна не лише полегшити їхні подорожі, але й отримати прибуток.
8. Управління паркувальним простором
Наразі багато великих міст стикаються з проблемою нестачі паркувальних місць, і труднощі з паркуванням стали поширеною проблемою. Якщо зарядна станція має достатньо місця, вона також може побудувати власний новий енергетичний гараж, який не тільки може повною мірою використовувати існуючі зарядні пальові установки, але й частково вирішити проблему паркування.
9. Підтримка послуг громадського харчування та розваг
Наразі більшість громадських зарядних станцій побудовано на громадських паркувальних місцях. Існує два типи заряджання: швидке та повільне, з часом заряджання від 1 до 6 годин. Тривалий час очікування відлякує деяких власників автомобілів. Створення зарядних станцій, додавання магазинів, невеликих розважальних закладів або бездротових мережевих послуг, що робить їх більш гуманними та різноманітними, може покращити коефіцієнт використання зарядних паль.
10. Будівництвомережа комерційних зарядних станцій для електромобілівекосистема
Зарядна мережа є основою всіх моделей прибутку. Вона не залежить від плати за послуги для отримання прибутку. Вона використовує мережу зарядних пристроїв Wallbox для електромобілів як точку входу для побудови зарядних пристроїв, продажу, оренди та послуг із доданою вартістю 4S; вона здійснює низку додаткових бізнес-підходів для досягнення інтеграції зарядної мережі, Інтернету транспортних засобів та Інтернету, щоб максимізувати цінність та прибуток.
Якщо хочете дізнатися більше про це, будь ласка, зв'яжіться з нами.
Тел.: +86 19113245382 (WhatsAPP, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час публікації: 13 липня 2024 р.
