1. Плата за обслуговування
Це найосновніша і загальна модель прибутку для більшостіЕлектричні заряджені станціїВ даний час - заробляючи гроші, стягуючи плату за обслуговування за кіловат -годину електроенергії. У 2014 році Національна комісія з розвитку та реформ випустила правила, уточнюючи, що оператори, що стягують зарядки, можуть стягувати плату за електроенергію та плату за обслуговування, а плата за електроенергію здійснюється відповідно до національних регламентів. Через різні витрати та залучення орендної плати, прибуток у різних місцях та різних операційних етапів також буде різним.
2. Урядові субсидії
Візьмемо в приклади Китай, згідно з "Повідомленням 13-го п'ятирічного плану нової політики щодо інфраструктурної інфраструктури, що стверджує інфраструктуру, та зміцнення просування та застосування нових енергетичних транспортних засобів", спільно виданих Міністерством фінансів, Міністерством промисловості та інформації Технологія та інші міністерства та комісії, провінції, автономні регіони та муніципалітети повинні досягти певного масштабу просування для отримання стимулів та субсидій для будівництва та експлуатації нових Інфраструктура зарядки енергетичних транспортних засобів. Поки що різні частини країни послідовно оприлюднили політику субсидій щодо впровадження нової інфраструктури зарядки енергетичних засобів, що охоплюють багато провінцій та міст по всій країні.
3. Витрати на електроенергію
Майбутній напрямок зарядних станцій повинен бути пов'язаний із зберіганням енергії. Наприклад, завдяки формі фотоелектричного виробництва електроенергії електроенергію можна придбати за нижчою ціною, так що в тих же ринкових умовах вартість буде більш вигідною. В даний час в індустрії зарядних станцій немає очевидних галузевих бар'єрів, і користувачі повинні слідувати за станцією.
4.
Уявіть, чи є тисячістанція зарядки електромобілівНа вулицях розумні рекламодавці не пропустять такої гарної можливості, що справді є хорошим доходом для стягнення компаній. Однак реклама станцій зарядки все ще повинна враховувати, чи то це точне і чи це спричинить огиду серед клієнтів, що стягуються, але це все одно може розглядатися як значний спосіб отримати прибуток.
5. Служба зарядки платформи
Розробляючи власну платформу зарядки або міні -програму, це складніше, але винагорода також є значною.
6. Послуги з доданою
Служба автомийки. Крім того, ви можете відкрити магазин або торговий автомат на станції зарядки автомобілів EV, щоб отримати прибуток, продаючи товари. Однак це вимагає реінвестування частини активів у вартості відкриття магазину, належним чином враховуючи потреби в закупівлі стягнення персоналу та потребує певної кількості робочої сили для підтримки тощо. Ефект також дуже вражає. Ви також можете здійснити послуги з зарядкою та електроенергією для іншого обладнання.
7. Служба прокату транспортування
Власник автомобіля, що заряджається, все ще може бути на деякій відстані від місця призначення, або на їх робочому місці може не бути станції зарядки. У цьому випадку оператор зарядної станції може вирішити проблему останніх кілометрів для власника. Орендуючи електричні скутери, велосипеди, балансуйте велосипеди та інші транспортні інструменти для власників електромобілів, це може не лише полегшити подорож власників, але й усвідомити прибуток.
8. Управління простором
В даний час багато великих міст стикаються з проблемою дефіциту місця для паркування, і труднощі з парковкою стали загальною проблемою. Якщо станція зарядки має достатньо місця, вона також може побудувати свій новий енергетичний гараж, який може не лише повною мірою використовувати існуючі палі зарядки, але й вирішити частину проблеми з парковкою.
9. Підтримка послуг з впровадження громадського харчування та розваг
В даний час більшість державних зарядних станцій побудовані в паркувальних місцях. Існує два типи зарядки: швидкі та повільні, з часом зарядки від 1 до 6 годин. Довгий час очікування перешкоджає деяким власникам автомобілів. Встановлення станцій зарядки, додавання магазинів зручностей, невеликих розваг або послуг бездротової мережі, що робить їх більш гуманними та диверсифікованими, може покращити рівень використання палі зарядки.
10. Будівництво aКомерційна мережа зарядних пристроїв EVекосистема
Мережа зарядки є основою всіх моделей прибутку. Він не покладається на плату за стягнення послуг, щоб отримати прибуток. Він використовує мережу зарядних пристроїв для електричного автомобіля Wallbox як точку входу для створення зарядки, продажів, лізингу та послуг з доданою вартістю 4S; Він здійснює ряд додаткових підприємств для досягнення інтеграції мережі зарядки, Інтернету транспортних засобів та Інтернету, щоб максимізувати вартість та прибуток.
Якщо хочете дізнатися більше про це, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами.
Тел: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Час посади: 12-2024 рр.
