Greensensen
  • Леслі: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Зарядний пристрій

новини

Автомобілі для візок їдуть за кордон, щоб звільнити ярмарок кантона: заряджаючи попит за кордоном, європейський виробництво коштує в 3 рази вище, ніж Китай, іноземці кажуть, що китайські машини - це перший вибір!

Нові деталі енергетичного транспортного засобу за кордоном гарячий: запчастини паливних транспортних засобів для розширення зарядки ворсування бізнесу
"Тут я як магазин єдиного зупинки, де завжди можу знайти продукти та аксесуари, які я хочу". У скляній кабінці Xinyi, покупці з Північної Африки Тот (псевдонім) повідомили Daily Economic News Reporter.
"У нашій країні є попит на цей продукт, і я намагався надати зразок компанії, щоб допомогти клієнтам отримувати замовлення", - сказав пан Тот журналістам, вказуючи на шматок лобового скла автомобіля, що висить на стіні.

б

Оскільки темпи автомобільного експорту в Китаї продовжують прискорюватися, попит на автомобільну послугу післяпродажних на закордонних ринках також збільшується, особливо в районах з відносно слабкою промисловою базою, крім експорту транспортних засобів, промислова ланцюг стала новою тенденцією .
"Наше скло доступне в десятках тисяч моделей і може охопити основні автомобільні бренди у всьому світі". Huang Wenjia, регіональний менеджер з продажу компанії Xinyi Glass Holding Co. Схід, Африка та Європа були великими, а продажі збільшилися приблизно на 10% минулого року.
За кордоном дилерів та ремонтних магазинів є наші основні групи клієнтів ». Далі Huang Wenjia заявив журналістам, що, оскільки все більше китайських нових енергетичних транспортних засобів експортуються за кордон, швидкість розриву скла також зростає. Зокрема, скло з високою доданою вартістю, наприклад, теплоізоляція, покриття та дисплея голови, користуються великим попитом у закордонному продажу, майже не вистачає.

"Наша компанія займається деталями паливного транспортного засобу більше 20 років, але з 2020 року попит за кордоном на зарядки палі показав вибухонебезпечне зростання". Менеджер Ван (псевдонім) Шанхаї широкої електричної групи, відповідальної за закордонний бізнес, заявив The Daily Economic News Reporter, що згідно з їх дослідженнями, співвідношення нових енергетичних транспортних засобів та палі в Європі становить лише 7,6: 1, тобто 7,6 транспортних засобів відповідають відповідності до 1 зарядної купи.
"Та сама купа зарядки, різниця у вартості між Китаєм та Європою становить приблизно три рази". Далі менеджер Ван заявив, що зарядки в Китаї, експортовані до США, справді перебувають у "списку тарифів", але компанія все ще не бажає відмовлятися від європейських та американських ринків. Оскільки ці ринки мають великий попит на домашні палі, що стягується, на європейський ринок становить близько 80% своєї експортної частки.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com


Час посади: 18.-2024 травня