• Сінді: +86 19113241921

банер

новини

«Volkswagen представляє нову гібридну силову установку, що підключається від електромережі, оскільки Китай приймає PHEV»

asd

 

Вступ:

Компанія Volkswagen представила свою останню гібридну силову установку, яка збігається зі стрімкою популярністю гібридних електромобілів (PHEV) у Китаї. PHEV набирають популярності в країні завдяки своїй універсальності та здатності пом’якшувати хвилювання щодо запасу ходу. Хоча існує занепокоєння щодо потенційної затримки переходу на автомобілі з нульовим рівнем викидів PHEV, вони служать мостом до більш екологічного майбутнього. Нова трансмісія від Volkswagen демонструє технологічні досягнення, спрямовані на підвищення ефективності та продуктивності.

Китайська любов до PHEV:

У Китаї спостерігався значний сплеск продажів PHEV: BYD, провідний автовиробник, продав 1,4 мільйона PHEV разом із 1,6 мільйона електромобілів у 2023 році. PHEV стали надзвичайно популярними серед китайських споживачів завдяки їхній можливості перемикатися між живленням від батареї та внутрішнім згорянням. двигун, що забезпечує зручність подорожей на далекі відстані без хвилювання про дальність. Цінова доступність автомобілів PHEV, таких як BYD Qin Plus за ціною нижче 100 000 юанів (13 900 доларів США), робить їх привабливим вибором для споживачів, які цінують бюджет.

Передова гібридна технологія Plug-In від Volkswagen:

Остання гібридна силова установка Volkswagen, що підключається до електромережі, складається з двох приводних модулів: електродвигуна та бензинового двигуна з турбонаддувом. Оновлена ​​система може похвалитися двигуном 1,5 TSI evo2, який включає такі вдосконалені функції, як процес згоряння TSI-evo та турбокомпресор із змінною геометрією турбіни (VTG). Ця комбінація забезпечує виняткову ефективність, знижене споживання та низькі викиди. Крім того, трансмісія включає в себе шестиступінчасту трансмісію з подвійним зчепленням, систему впорскування під високим тиском, гільзи циліндрів з плазмовим покриттям і поршні з литими каналами охолодження.

Розширені можливості батареї та зарядки:

Volkswagen значно покращив ємність батареї своєї гібридної системи, що підключається від мережі, збільшивши її з 10,6 кВт-год до 19,7 кВт-год. Це вдосконалення забезпечує розширений запас ходу лише на електриці до 100 км (62 милі) відповідно до стандарту WLTP. Нова батарея включає в себе передову технологію елементів і зовнішнє рідинне охолодження. Крім того, потік енергії між батареєю та електричним двигуном керується передовою силовою електронікою, що забезпечує ефективне перетворення постійного струму в змінний. Нова система також підтримує швидший час зарядки, дозволяючи заряджати змінним струмом до 11 кВт і максимальну швидкість заряду 50 кВт для швидкої зарядки постійного струму. Ці можливості заряджання значно скорочують час заряджання, коли розряджений акумулятор досягає 80% приблизно за 23 хвилини.

Дорога вперед:

Незважаючи на те, що електромобілі PHEV є цінною перехідною технологією, важливо продовжувати розвиток доступних електромобілів (EV) і надійної зарядної інфраструктури для досягнення широкого впровадження. Революція електромобілів все ще перебуває на початковій стадії, і прогрес у технологіях та інфраструктурі готовий вирішити ці виклики. Щоб прискорити перехід до екологічнішого майбутнього, галузь має прагнути до більшої доступності, швидшої зарядки та покращеної надійності.

Висновок:

Представлення Volkswagen своєї останньої гібридної силової установки, що підключається від мережі, відповідає зростаючому попиту на PHEV у Китаї. PHEV пропонують практичне рішення для споживачів, яким потрібні переваги водіння на електротязі в поєднанні зі зручністю розширеного запасу ходу. Технологічні досягнення, продемонстровані в трансмісії Volkswagen, підкреслюють прагнення галузі підвищити ефективність і зменшити викиди. Хоча PHEV не є довгостроковим рішенням, вони відіграють важливу роль у подоланні розриву між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними транспортними засобами. У міру того як революція електромобілів набирає обертів, постійні зусилля, спрямовані на те, щоб зробити електромобілі доступнішими та покращити інфраструктуру зарядних станцій, сприятимуть переходу до екологічного транспорту в майбутньому з нульовими викидами.

Леслі

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Час публікації: 01.03.2024