Електричні акумулятори автомобілів - це найдорожчий єдиний компонент в електричному автомобілі.
Це висока ціна означає, що електромобілі дорожчі, ніж інші типи палива, що сповільнює масове прийняття EV.
Літій-іон
Літій-іонні батареї є найпопулярнішими. Не враховуючи занадто багато деталей, вони викидають і заряджаються, оскільки електроліт несе позитивно заряджені літієві іони від анода до катода, і навпаки. Однак матеріали, що використовуються в катоді, можуть змінюватись між літій-іонними акумуляторами.
LFP, NMC та NCA-це три різні субхімії літій-іонних акумуляторів. LFP використовує літіум-фосфат як катодний матеріал; NMC використовує літіум, марганець та кобальт; і NCA використовує нікель, кобальт та алюміній.
Переваги літій-іонних акумуляторів:
● Дешевше виробляти, ніж акумулятори NMC та NCA.
● Більш тривалий термін експлуатації-доставити 5500-3000 циклів повного заряду/розряду порівняно з 1000 для акумуляторів NMC.
● Генерувати менше тепла під час зарядки, щоб він міг довше підтримувати більш високу швидкість потужності в криву заряду, що призводить до швидшого заряду без пошкодження акумулятора.
● може бути заряджається до 100% з невеликим пошкодженням акумулятора, оскільки це допомагає калібрувати акумулятор та забезпечити більш точні оцінки діапазону - Власники моделі 3 з акумулятором LFP рекомендують зберегти ліміт заряду на 100%.
Минулого року Tesla фактично запропонував своїм клієнтам Model 3 в Америці вибір між NCA або акумулятором LFP. Акумулятор NCA був легшим на 117 кг і пропонував 10 миль більше дальності, але мав набагато довший час. Однак Tesla також рекомендує, щоб варіант акумулятора NCA заряджався лише до 90% його ємності. Іншими словами, якщо ви плануєте регулярно використовувати повний діапазон, LFP все ще може бути кращим варіантом.
Нікель-метал гідрид
Акумулятори гідриду нікель-металу (скорочені до NIMH)-єдина реальна альтернатива літій-іонних акумуляторів, які зараз знаходяться на ринку, хоча вони зазвичай знаходяться в гібридних електромобілях (переважно Toyota) на відміну від чистих електромобілів.
Основна причина цього полягає в тому, що щільність енергії акумуляторів NIMH на 40% нижча, ніж літій-іонні акумулятори.
Час посади: 25-2022 рр.
